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	<title>Archives des scrapbooklet - Future Path</title>
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	<title>Archives des scrapbooklet - Future Path</title>
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	<item>
		<title>Aurélien Bigo chez Dessine-moi un futur désirable</title>
		<link>https://futurepath.fr/2024/04/26/aurelien-bigo-chez-dessine-moi-un-futur-desirable/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Charles-Antoine]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2024 16:29:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Synthèse]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Encore un podcast qui prend le temps d&#8217;écouter son invité pour nous apporter des éléments de connaissances bien construits et nous inviter à des réflexions (et actions) personnelles. Dessine-moi un futur désirable (le titre est tellement en phase avec notre credo) est à l&#8217;image de The Big Shift (cf notre synthèse sur les éoliennes) et [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2024/04/26/aurelien-bigo-chez-dessine-moi-un-futur-desirable/">Aurélien Bigo chez Dessine-moi un futur désirable</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
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									<p>Encore un podcast qui prend le temps d&rsquo;écouter son invité pour nous apporter des éléments de connaissances bien construits et nous inviter à des réflexions (et actions) personnelles. Dessine-moi un futur désirable (le titre est tellement en phase avec notre credo) est à l&rsquo;image de The Big Shift (cf notre synthèse sur <a href="https://futurepath.fr/2024/01/06/cedric-philibert-chez-the-big-shift/" target="_blank" rel="noopener">les éoliennes</a>) et d&rsquo;Enquête d&rsquo;Avenir (cf notre synthèse sur <a href="https://futurepath.fr/2024/02/08/diego-harari-chez-enquete-davenir/" target="_blank" rel="noopener">habiter demain</a>) : ils prennent tous les trois le temps d&rsquo;installer une forme d&rsquo;intimité avec l&rsquo;invité.</p><p>Aurélien Bigo est l&rsquo;invité de Marie Hennart pour cet épisode. Le sujet est bien entendu celui des transports (depuis il y a 2 siècles, mais surtout ces 50 dernières années). Avec aussi quelques-unes des propositions de l&rsquo;interviewé pour le futur.</p><p>L&rsquo;intégralité de l&rsquo;épisode est passionnant. On y trouve aussi des anecdotes étonnantes comme : savez-vous quel a été un effet inattendu (et contre-intuitif) de la mise en place de beaucoup de radars au début des années 2000 ? Ou alors de nouveaux termes comme « démobilité » (qui a plusieurs sens très différents).</p><p> </p>								</div>
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									<p>Nous résumons les éléments que nous trouvons marquant dans le « scrapbooklet » ci-dessous (comme toujours, ceci est notre vue, ce que nous en retenons et ne constitue qu&rsquo;une petite partie de ce riche épisode de 64&prime;). Tous nos scrapbooklets sont à retrouver <a href="https://futurepath.fr/sinspirer/scrapbooklets/">ici</a>.</p><p> </p>								</div>
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									<h4>Épisode 15 de Dessine-moi un futur désirable</h4><p><span style="font-family: Poppins;"><span style="font-size: 11px;">Elle ressemble à quoi la mobilité de demain ?  </span></span><span style="font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; text-align: var(--text-align); font-family: Poppins;"><span style="font-size: 11px;">Avec Aurélien, on a parlé de l’histoire de la mobilité et bien évidemment de mobilité aujourd’hui. </span></span><span style="text-align: var(--text-align); font-size: 11px;">On a beaucoup parlé de pourquoi certains modes de transport était si dominant : la voiture bien évidemment mais, c’est aussi le vélo chez nos voisins néerlandais. On a aussi parlé de ces nouveaux modes émergents, qui détonnent sur les routes ! </span><span style="font-size: 11px; text-align: var(--text-align);">À la question du futur désirable, c’est finalement une approche pragramatique qu’Aurélien nous propose : faire en sorte que chaque mode de transport soit utilisé là où il fait le plus de sens.</span></p>								</div>
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									<p>Comme chaque fois, nous vous conseillons l&rsquo;écoute intégrale de l&rsquo;épisode pour une meilleure mise en contexte (en x1,5, ça ne vous prendra que 40&prime;). Aurélien Bigo n&rsquo;est pas dogmatique (même s&rsquo;il a une ligne de pensée claire et cohérente : préférer la marche puis le vélo, puis&#8230;) et il est pragmatique (la voiture, c&rsquo;est ok, quand elle est partagée&#8230;).</p>
<p>Dans cet épisode, les points suivants sont également abordés (et non repris dans notre scrapbooklet) :</p>
<ul>
<li>pourquoi les Pays-Bas sont devenus un pays de rouleurs.euses,</li>
<li>déconstruire l&rsquo;imaginaire autour des voyages en avion,</li>
<li>l&rsquo;effet contre-intuitif des radars en France&#8230;</li>
</ul>								</div>
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									<p style="text-align: right;">Pour aller plus loin :</p>								</div>
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									<ul><li>Dessine-moi un future désirable (<a href="https://podcast.ausha.co/dessine-moi-un-futur-desirable-stimshift" target="_blank" rel="noopener">Podcast</a> de <a href="https://www.linkedin.com/in/marie-hennart-633ba6139/" target="_blank" rel="noopener">Marie Hennart</a>)</li><li>Aurélien Bigo (<a href="https://www.linkedin.com/in/aurélien-bigo-551a50203/" target="_blank" rel="noopener">LinkedIn</a>, <a href="https://chair-energy-prosperity.org/category/chercheurs-associes/aurelien-bigo/" target="_blank" rel="noopener">chaire Énergie et Prospérité</a>)</li></ul>								</div>
				</div>
				</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2024/04/26/aurelien-bigo-chez-dessine-moi-un-futur-desirable/">Aurélien Bigo chez Dessine-moi un futur désirable</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Diego Harari chez Enquête d&#8217;Avenir</title>
		<link>https://futurepath.fr/2024/02/08/diego-harari-chez-enquete-davenir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Charles-Antoine]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2024 10:13:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Synthèse]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[podcast]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tout comme The Big Shift (cf notre synthèse sur les éoliennes), le podcast Enquête d&#8217;Avenir prend son temps et laisse s&#8217;installer une forme d&#8217;intimité avec l&#8217;invité. Ariane Cronel, la créatrice et animatrice, prépare vraiment bien ses sujets. Mieux, elle n&#8217;a jamais peur de laisser son thème errer hors du territoire balisé en préparation (elle ré-oriente [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="1520" class="elementor elementor-1520">
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									<p>Tout comme The Big Shift (cf notre synthèse sur <a href="https://futurepath.fr/2024/01/06/cedric-philibert-chez-the-big-shift/" target="_blank" rel="noopener">les éoliennes</a>), le podcast Enquête d&rsquo;Avenir prend son temps et laisse s&rsquo;installer une forme d&rsquo;intimité avec l&rsquo;invité. Ariane Cronel, la créatrice et animatrice, prépare vraiment bien ses sujets. Mieux, elle n&rsquo;a jamais peur de laisser son thème errer hors du territoire balisé en préparation (elle ré-oriente quasi en live le sujet vers une piste plus prometteuse &#8211; elle nous implique dans ce choix éditorial très vivant). </p><p>Cela va de pair avec le titre du podcast « Enquête d&rsquo;Avenir&rsquo; (très beau titre polysémique au passage). Cette manière de faire relève du style donné à chaque épisode : immerger l&rsquo;auditeur dans l&rsquo;enquête &#8211; la quête donc &#8211; en cours, enquête qui ne peut pas filer en ligne droite. Les tours et détours sont l&rsquo;occasion pour Ariane d&rsquo;intervenir en voix off pour faire soit une synthèse de ce qui vient d&rsquo;être dit, soit de préciser une information de son interlocuteur ou soit de donner sa vue personnelle. L&rsquo;ensemble est réellement instructif, clair et inspirant. Mention spéciale pour l&rsquo;ingénieur du son (mais pas que), Baptiste Collion, qui fait un super travail pour souligner et mettre en exergue les points clés.</p><p> </p>								</div>
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									<p>Nous résumons les éléments que nous trouvons marquant dans le « scrapbooklet » ci-dessous (comme toujours, ceci est notre vue, ce que nous en retenons et ne constitue qu&rsquo;une petite partie de ce riche épisode de 51&prime;)</p><p> </p>								</div>
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									<p><span style="font-size: 14px; text-align: var(--text-align);">Un point qui n&rsquo;est pas abordé est l&rsquo;impact sur la démographie, car comme le dit <a href="https://www.linkedin.com/in/marcgiget/" target="_blank" rel="noopener">Marc Giget</a> « l&rsquo;urbanisme est le plus certain des contraceptifs ».</span></p>								</div>
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									<h4>Épisode 20 d&rsquo;Enquête d&rsquo;Avenir</h4><p><span style="font-family: Poppins;"><span style="font-size: 11px;">A quoi ressemblera la ville de demain ? </span></span><span style="font-size: 11px; text-align: var(--text-align);">Sera-t-elle plus adaptée que celle d’aujourd’hui aux aléas climatiques ? </span><span style="font-family: Poppins; font-size: 11px; text-align: var(--text-align);">Sera-t-elle moins bétonnée, plus verte, moins tournée vers la voiture, plus favorable aux mobilités douces ? </span><span style="text-align: var(--text-align); font-size: 11px;"><span style="font-family: Poppins;">Le mouvement d’artificialisation des sols, de concentration des emplois et de la population dans les métropoles va-t-il se poursuivre ?&#8230;</span></span></p>								</div>
				</div>
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									<p>Nous vous conseillons l&rsquo;écoute intégrale de l&rsquo;épisode pour une meilleure mise en contexte. En particulier, les points suivants sont egalement abordés (et non repris dans notre scrapbooklet) :</p>
<ul>
<li>une petite histoire de l&rsquo;urbanisme (dit « fonctionnel ») de la deuxième moitié du XXè siècle (et son impact sur l&rsquo;environnement),</li>
<li>les initiatives de désartificialisation urbaine (et l&rsquo;expérimentation « <a href="https://www.paris.fr/pages/paris-50-c-un-exercice-grandeur-nature-pour-se-preparer-aux-chaleurs-extremes-24322#:~:text=C%27est%20une%20première%20mondiale,19e%20arrondissement%20(Danube)." target="_blank">Paris à 50°C</a> » d&rsquo;Alexandre Florentin à la Mairie de Paris) ; et plus largement les défis et des solutions pour une ville plus durable,</li>
<li>Acceptabilité sociale (changement nécessaire de nos modes de vie, approche systémique [holistique] et les liens entre Propriété et les Communs &#8211; liens qui a peut-être inspiré l&rsquo;épisode 22 🧐)</li>
</ul>								</div>
				</div>
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									<p>Enfin, Ariane nous offre une très belle conclusion qui pourrait être la formulation d&rsquo;un problème ouvert et passionnant comme on les apprécie en Design Thinking (un HWM &#8211; How Might We) :</p>								</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-3466026 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="3466026" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<blockquote><p style="font-variant-caps: normal; font-family: Poppins; font-size: 14px; font-style: normal;"><span style="font-variant-caps: normal; font-family: Poppins; font-size: 14px; font-style: normal;">«  <strong>Comment créer de la valeur collective par l&rsquo;aménagement urbain sans détruire du bien commun environnemental ?</strong> » </span></p></blockquote><div><span style="font-variant-caps: normal; font-family: Poppins; font-size: 14px; font-style: normal;"> </span></div>								</div>
					</div>
				</div>
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									<p style="text-align: right;">Pour aller plus loin :</p>								</div>
				</div>
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									<ul><li>Enquête d&rsquo;Avenir (<a href="https://www.thebigshift.fr" target="_blank" rel="noopener">Podcast</a> de <a href="https://www.linkedin.com/in/ariane-cronel/" target="_blank" rel="noopener">Ariane Cronel</a>)</li><li><a href="https://www.linkedin.com/in/diego-harari-0b322593/" target="_blank" rel="noopener">Diego Harari</a></li></ul>								</div>
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				</div>
		<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2024/02/08/diego-harari-chez-enquete-davenir/">Diego Harari chez Enquête d&rsquo;Avenir</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Cédric Philibert chez The Big Shift</title>
		<link>https://futurepath.fr/2024/01/06/cedric-philibert-chez-the-big-shift/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Charles-Antoine]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 17:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Synthèse]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[podcast]]></category>
		<category><![CDATA[scrapbooklet]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://futurepath.fr/?p=909</guid>

					<description><![CDATA[<p>Encore un très bel épisode de The Big Shift (49&#8242; &#8211; juste le temps de rentrer correctement dans le sujet grâce à un mode conversationnel intéressant et riche d&#8217;échanges). Nous résumons les éléments que nous trouvons marquant dans le « scrapbooklet » ci-dessous. Un dernier point : il pourrait y avoir une controverse sur le [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2024/01/06/cedric-philibert-chez-the-big-shift/">Cédric Philibert chez The Big Shift</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="909" class="elementor elementor-909">
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									<p>Encore un très bel épisode de The Big Shift (49&prime; &#8211; juste le temps de rentrer correctement dans le sujet grâce à un mode conversationnel intéressant et riche d&rsquo;échanges).</p>
<p>Nous résumons les éléments que nous trouvons marquant dans le « scrapbooklet » ci-dessous.</p>								</div>
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									<p>Un dernier point : il pourrait y avoir une controverse sur le 1/4 du temps (25%).</p><p>L&rsquo;auteur nous indique qu&rsquo;une éolienne ne tourne pas 1/4 du temps (faute de vent, mauvaises conditions météo, maintenance, &#8230;). L&rsquo;auteur ajoute d&rsquo;ailleurs que si cette éolienne-ci ne tourne pas, il est fort probable que d&rsquo;autres éoliennes tournent elles (pas la même façade maritime, pas la même zone de la même façade, &#8230;) : il y en a 10.000 tout de même en France.</p><p>La controverse pourrait venir du facteur de charge (pas complètement abordé dans le podcast). Il a été de 25% en 2023 (oups, le même nombre&#8230;🤭) [source : <a href="https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/facteurs-de-charge-et-taux-de-couverture-nationaux-mensuels-eoliens-et-solaires/#/resources" target="_blank" rel="noopener">data.gouf.fr</a>]. Ce qui revient à dire qu&rsquo;une éolienne produit 25% de son max théorique (= si elle tournait à chaque seconde de l&rsquo;année à son optimum) sur une année. Pour l&rsquo;expliquer, on peut conjuguer le 3/4 temps de fonctionnement mentioné ci-dessus avec la « qualité » du vent. Autrement dit, quand l&rsquo;éolienne tourne, elle ne délivre pas nécessairement sa puissance max (vent faible par exemple). Par comparaison, le facteur de charge pour le solaire voltaïque sur la même période (même source) aura été de : 13,6%.</p>								</div>
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									<h4>Épisode 121 de The Big Shift</h4><p><span style="font-family: Poppins; font-size: 11px; font-style: normal; font-variant-caps: normal;">Un épisode spécial pour comprendre l&rsquo;énergie éolienne : comment ça marche, comment elle se développe, quels sont ses enjeux, ses freins et ses atouts ? Éoliennes sur terre, en mer, stockage, intégration dans un mix énergétique décarboné, vous saurez tout avec cet épisode.</span></p>								</div>
				</div>
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									<p>Nous vous conseillons l&rsquo;écoute intégrale de l&rsquo;épisode pour une meilleure mise en contexte. En particulier, les points suivants sont egalement abordés (et non repris dans notre scrapbooklet) :</p><ul><li style="list-style-type: none;"><ul><li>acceptabilité des éoliennes (terrestres principalement) et la mise en place d&rsquo;un projet éolien</li><li>« merit Order » d&rsquo;appel des puissances électriques et coût marginal</li></ul></li></ul>								</div>
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									<p style="text-align: right;">Pour aller plus loin :</p>								</div>
				</div>
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									<ul><li>The Big Shift (<a href="https://www.thebigshift.fr" target="_blank" rel="noopener">Podcast</a> de <a href="https://www.linkedin.com/in/xavierseux/" target="_blank" rel="noopener">Xavier Seux</a>)</li><li>Cédric Philibert (<a href="https://www.linkedin.com/in/cédric-philibert-92251039/" target="_blank" rel="noopener">Linkedin</a>, <a href="https://www.ifri.org/fr/a-propos/equipe/cedric-philibert" target="_blank" rel="noopener">Ifri</a>, <a href="https://cedricphilibert.net" target="_blank" rel="noopener">site pro</a>)</li></ul>								</div>
				</div>
				</div>
				</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Méga phénomènes climatiques par epsiloon</title>
		<link>https://futurepath.fr/2023/11/18/mega-phenomenes-climatiques-par-epsiloon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Charles-Antoine]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Nov 2023 11:04:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Synthèse]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[magazine]]></category>
		<category><![CDATA[science]]></category>
		<category><![CDATA[scrapbooklet]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://futurepath.fr/?p=1423</guid>

					<description><![CDATA[<p>Un numéro un peu ancien de ce très bien renseigné magazine scientifique. Malgré les noms alarmistes à tendance sensationnaliste, l&#8217;article détaille chacun de ces phénomènes existants ou à venir. Nous résumons ces cinq «montres » dans le scrapbooklet ci-dessous.  Si vous avez lu « Le Ministère du futur » de Kim Stanley Robinson (comment ça « non »? vous [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2023/11/18/mega-phenomenes-climatiques-par-epsiloon/">Méga phénomènes climatiques par epsiloon</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="1423" class="elementor elementor-1423">
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									<p>Un numéro un peu ancien de ce très bien renseigné magazine scientifique.</p><p>Malgré les noms alarmistes à tendance sensationnaliste, l&rsquo;article détaille chacun de ces phénomènes existants ou à venir.</p><p>Nous résumons ces cinq «montres » dans le scrapbooklet ci-dessous. </p>								</div>
					</div>
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		<div class="elementor-element elementor-element-1f4e144 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="1f4e144" data-element_type="container" data-e-type="container">
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									<p>Si vous avez lu « <a href="https://www.leslibraires.fr/livre/22833378-le-ministere-du-futur-kim-stanley-robinson-bragelonne" target="_blank" rel="noopener">Le Ministère du futur</a> » de Kim Stanley Robinson (comment ça « non »? vous voulez dire « pas encore », n&rsquo;est-ce pas?), vous y retrouverez (spolier alert) le fleuve atmosphérique (sous l&rsquo;appellation de rivière atmosphérique). Et il ravage &#8230; (oups on s&rsquo;arrête là sur le spoil). On peut tout de même indiquer que, pour nous, ce n&rsquo;est pas un roman : c&rsquo;est plutôt un essai sur le climat, ses changements et des solutions. Extrêmement bien documenté. D&rsquo;ailleurs, comme roman nous lui donnons 2⭐️ sur Goodreads mais comme essai il reçoit nos 5🌟 (on n&rsquo;avait jamais eu ce cas de conscience sur une lecture jusqu&rsquo;ici)</p><p>Un dernier point : pour revenir à l&rsquo;article d&rsquo;epsiloon, il est à noter que l&rsquo;article chapeau du dossier est disponible librement sur le site (lien en pied de page).</p><p>En revanche, le commentaire associé à chacun des phénomènes nécessite un abonnement (et nos extraits dans le scrapbooklet ci-dessus ne rendent pas honneur aux témoignages des scientifiques qui expliquent ces bombes climatiques). Alors n&rsquo;hésitez pas à vous abonner (nous n&rsquo;avons aucun « incentive » à vous faire cette recommandation, si ce n&rsquo;est de partager avec vous le plaisir de la lecture mensuelle de ce magazine).</p><p>Petit historique : le magazine a d&rsquo;abord existé en « crowdfunding » et a été fondé par des anciens de Science&amp;Vie. Son numéro 1 date de juillet 2021 (et titrait d&rsquo;ailleurs sur la géoingénierie météo chinoise).</p>								</div>
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									<h4>Numéro 17 d&rsquo;epsilon</h4><p><span style="font-family: Poppins;"><span style="font-size: 11px;">Un numéro qui parle du retour sur la lune. Mais c&rsquo;est surtout pour le dossier sur les « <a href="https://www.epsiloon.com/tous-les-numeros/n17/la_nouvelle_ere_des_mega-monstres_climatiques/" target="_blank" rel="noopener">nouveaux monstres climatiques</a> </span></span><span style="font-family: Poppins;"><span style="font-size: 11px;">» que nous avons créé ce post.. Canicules, sécheresses longue durée, inondations… Et on n’a encore rien vu, alertent les experts. Car le réchauffement fait naître dans l’atmosphère des phénomènes tellement extrêmes, tellement hors normes, qu’aucun modèle météo ne sait les anticiper !</span></span></p>								</div>
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									<p style="text-align: right;">Pour aller plus loin :</p>								</div>
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									<ul><li>L&rsquo;article sur ces <a href="https://www.epsiloon.com/tous-les-numeros/n17/la_nouvelle_ere_des_mega-monstres_climatiques/" target="_blank" rel="noopener">phénomènes</a></li><li>Le <a href="https://www.epsiloon.com" target="_blank" rel="noopener">magazine</a></li></ul>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://futurepath.fr/2023/11/18/mega-phenomenes-climatiques-par-epsiloon/">Méga phénomènes climatiques par epsiloon</a> est apparu en premier sur <a href="https://futurepath.fr">Future Path</a>.</p>
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